台風経路アンサンブルシミュレーション

①本実験（CTLラン）として、図１中央と図２中央のように、計算ドメインを（例では伊勢湾台風モデルで、CTLは中心経度を東経140°にとる）としてシミュレーションを行う。
②図３のように大気の場を東西に水平移動させた設定で行う。計算領域は、図１と図２のようにドメイン中心経度も同様に動かす。
例の伊勢湾台風モデルでは、気象場をCTLより西や東に8.0°で水平移動（シフト）した初期値を使って計算を行う。計算領域の中心経度も同様にCTLよりも西に 8.0°シフト（例では中心経度を東経132°と東経148°）して計算を行う。
③通常のアンサンブルシミュレーションでは、研究対象や台風モデルに合わせて、台風を東西方向や南北方向に～50°の範囲において0.2°(約20km)間隔でシフトさせて 50～150のアンサンブルシミュレーションを行う。
④結果を比較する。図４のように、伊勢湾台風モデルの台風経路アンサンブルシミュレーション結果では、それぞれの台風初期位置（左）位置から計算した台風のトラック（右）はCTLに対して平行に動く。図5のように、雲構造を比較すると大きく差はない。図6には、Domain2における台風の中心位置と中心気圧および最大風速の時系列である。海面温度の高い南東で台風の強度が強くなっている。上陸付近では強度が同程度になっている。